Penebat getah silikon ialah komponen penebat teras untuk sistem hubungan overhed dalam kereta api elektrik. Kelebihan utama mereka termasukprestasi flashover anti-pencemaran yang kuat, kekuatan mekanikal yang tinggi, ringan, operasi percuma-penyelenggaraan, rintangan cuaca yang sangat baik dan rintangan seismik & hentaman yang baik, menjadikannya lebih baik daripada penebat porselin/kaca tradisional dalam semua aspek.
1. Struktur
Batang Teras: Rod gentian kaca resin epoksi, menyediakankekuatan mekanikal yang sangat tinggi(kekuatan tegangan dan lenturan lebih tinggi daripada keluli biasa).
Bangsal & Perumahan: Getah silikon tervulkan suhu tinggi-, menyampaikansifat penebat, anti-pencemaran dan cuaca-..
Kelengkapan: Penyambung logam pada kedua-dua hujung, menerima pakaiteknologi pengelimanuntuk sambungan mekanikal yang boleh dipercayai.
2. Ciri-ciri Elektrik Teras
Prestasi Kilat Anti{0}}Pencemaran Cemerlang
Hidrofobisiti dan Migrasi Hidrofobik: Permukaan menolak air dan mengekalkan hidrofobisiti walaupun dengan kotoran terkumpul;voltan lampau pencemaran adalah 2–3 kali ganda daripada penebat porselin.
Tiada Pembersihan Diperlukan: Beroperasi dengan selamat untuk masa yang lama di kawasan yang tercemar teruk, semburan garam-dan kawasan industri.
Bukan{0}}struktur pecahan: Tiada penebat nilai sifar-,menghapuskan sifar-pengesanan nilai.
Prestasi Penebat yang Baik
Voltan terkadar:25kV/27.5kV(standard untuk kereta api elektrik).
Jarak rayapan:1200mm–1600mm(jenis dipertingkatkan biasa/dipertingkatkan/tinggi-).
Rintangan penjejakan:Tahap TMA 4.5, tahan kepada hakisan elektrik dan arka.
3. Ciri Mekanikal Teras
Kekuatan Tinggi & Rintangan Lentur
Kekuatan lenturan rod teras ialah8–10 kali ganda daripada porselin; penilaian biasa:8kN/12kN/16kN.
Menahan beban dinamik yang kompleks seperti ketegangan rangkaian sentuhan, getaran, beban angin dan impak kereta api.
Ringan, Seismik & Rintangan Hentakan
Sahaja1/7 hingga 1/10 beratpenebat porselin, sangat mudah untuk pengangkutan, pemasangan dan pembaikan kecemasan.
Keanjalan yang baik, tidak-rapuh: Kekal anjal pada suhu ultra-rendah -60 darjah ,tiada risiko kerosakan semasa pengangkutan dan pemasangan.
Tahan seismik-dan tahan lesu-, menyesuaikan diri denganpersekitaran getaran jangka-panjangdaripada kereta api.
4. Kebolehsuaian Persekitaran (Ketahanan Cuaca)
Julat Suhu yang Luas: -60 darjah ~ 200 darjah, sesuai untuk perubahan suhu yang melampau, suhu tinggi dan drastik.
Anti{0}}penuaan: Tahan UV, ozon dan penuaan atmosfera,hayat perkhidmatan Lebih daripada atau sama dengan 30 tahun.
Tahan kakisan-.: Tahan kepada asid, alkali, semburan garam dan gas kimia, sesuai untuk kawasan pantai, perlombongan dan industri yang tercemar.
5. Penyelenggaraan & Ekonomi
Sepenuhnya-Penyelenggaraan hayat-percuma: Tiada pembersihan, sifar-pengesanan nilai atau ujian pencegahan diperlukan.
Kebolehpercayaan yang Tinggi: Mengurangkan gangguan bekalan elektrik, kerosakan dan kekerapan penyelenggaraan,meningkatkan kestabilan bekalan kuasa kereta api.
Kos Komprehensif Rendah: Walaupun harga seunit lebih tinggi sedikit,kos untuk pengangkutan, pemasangan dan penyelenggaraan sangat berkurangan.
6. Kelebihan Khas untuk Aplikasi Kereta Api
Mematuhi standardTB/T 3199.2dan diperakui olehCRCC.
Kebanyakan bangsal pakaireka bentuk aerodinamikdengan prestasi-pembersihan diri yang baik dan ketahanan terhadap lekatan ais/salji.
Dikilangkan olehpengacuan suntikan dimeterai integraluntuk antara muka yang boleh dipercayai,kalis air, kalis lembapan-dan penebat dalaman yang stabil.
---------------------------------------
E-mel-:intl@gao-neng.com;
Telefon Pintar/WeChat: 13868121671
ISO9001+ISO14001+Pengilang ISO45001 telah memfokuskan pada satu bidang sahaja selama 20 tahun.

